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北極星儲能網獲悉，5月15日，江蘇蘇州市當局印發《蘇州市推動智能車聯網和新動力汽車產業發展的若干VR虛擬實境辦法》，此中明確提出將針對企業增資擴產、先進技術研討院建設、實驗室建設、焦點技術攻關等給予獎勵！
原文如下：
市當局關于印發蘇州市推動智能車聯網和新動力汽車產業發展的若干辦法的告訴
蘇府規字〔2025〕10號
各縣級市（區）國民當局，蘇州工業園區、蘇州高新區管委會；市各有關部門和單位：
《蘇州市推動智能車聯網和新動力汽車產業發展的若干辦法》已經市當局第84次常務會議審議通過，現印發給你們，請結合實際，認真貫徹落實。
蘇州市國民當局
2025年5月14日
（此件公開發布）
蘇州市推動智能車聯網和
新動力汽車產業發展的若干辦法
為了認真貫徹市委、市當局加速推進新型工業化，發展“1030”產業體系任務安排請求，加速推進智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市建設，進一個步驟晉陞產業自立創新才能，推動我市智能車聯網和新動力汽車產業高質量發展，特制訂本辦法。
一、推動產業集聚發展
（一）推動試點示范區建設。鼓勵在最後一刻被朋友邀請做客的。各地積極參與智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市建設，爭創江蘇省車聯網和智能網聯汽車先行先試區，在標準完美、技術創新、產業集聚、基礎設施建設和場景應用等方面，布局適度超前、政策先行先試。對獲評國家級、省級智能車聯網或新動力汽車產業集聚區、先導區、示范基地等榮譽的，分別給予300萬元、200萬元獎勵。（責任單位：市工信局、市公安局、市資源規劃局、市住建局、市城管局、市路況局）
（二）加強企業梯次培養。對獲評的蘇州市獨角獸培養企業，給予每年最高200萬元支撐，最多支撐五年，累計不超過1000萬元。對于獲得高新技術企業認定的企業，市、縣級市（區）聯動給予最高100萬元獎補。對國家制造業單項冠軍企業、國家級專精特新“小偉人”企業，分別給予最高300萬元、100萬元獎勵。（責任單位：市科技局、市工信局）
（三）鼓勵企業擴年夜有用投進。統籌國家、省和市制造業貸款財政貼息政策，對智能車聯網和新動力汽車領域制造業企業設備更換新的資料及“智改數轉網互動裝置聯”相關軟硬件設備購置貸款統籌給予3個百分點貼息。鼓勵企業技術改革和增資擴產，對制造業企業當年度設備投進5000萬元以上的項目，依照設備投資額5%給予獎勵。（責任單位：市工信局）
（四）推動汽車電子高沈浸式體驗質量發展。推進車規級芯片、域把持器、智能座艙、自動駕駛算法、智能傳感器等產業鏈焦點領域汽車電子業務發展，鼓勵企業采購自立可控汽車電子產品。支撐企業、產線或產品通過汽車芯片車規級認證，對通過汽車芯片車規級認證的，依照實際認證價格的50%給予補貼，單個企業最高補貼100萬元。（責任單位：市工信局）
二、晉陞產業創新才能
（五）打造高能級創新載體。統籌先進技術研討院獎補資金，對認定的蘇州市創新領軍企業先進技術研討院，連續三年每年按研發投進的10%給予補助，累計最高補助5000萬元。對新獲認定的國家級制造業創新中間給予配套支撐，對國家級工程研討中間、國家級企業技術中間分別給予最高2000萬元、300萬元獎勵。（責任單位：市工信局、市發改委）
（六）建設高程度實驗室體系。鼓勵高校、科研院所、行業龍頭企業等具有較強科技創新才能的單位創建智能車聯網和新動力汽車實驗室，爭創全國重點實驗室，分類分階段給予最高2億元支撐。積極參與省級重點實驗室重組任務，對獲批的省重點實驗室、省工程技術聯合實驗室，給予最高2000萬元支撐。布局建設蘇州市智能車聯網實驗室，對認定的實驗室在建設期內新增的設備及研發投進，依照實際投進的20%給予補助，單個實驗室舞台背板最高補助100萬元。（責任單位：市科技局、市工信局）
（七）加強焦點技術攻關。支撐企業牽頭承擔智能車聯網和新動力汽車領域的國家科技嚴重互動裝置專項、國家重點研發計劃項目，給予最高2000萬元支撐。支撐企業、高校院所加速實施一批“揭榜掛帥”策展攻關項目，重點衝破“三電”系統、高精度視覺傳感器、毫米波雷達、激光雷達、線控底盤、車規級芯片、域把持器、智能駕駛操縱系統、智能座艙、年夜模子等智能車聯網和新動力汽車關鍵焦點技術，單個項目給予最高1000萬元支撐。鼓勵創新聯合體建設，對蘇州市創新聯合體給予最高200萬元運營經費支撐。（責任單位：市科技局）
（八）加快科技結果轉化。鼓場地佈置勵智能車聯網和新動力汽車領域嚴重科技結果轉化，培養一批嚴重創新產品，單個項目給予最高2000萬元支撐。培養發展互動裝置蘇州市概念驗證中間、中試工程化服務平面設計平臺等新型結果轉化服務機構，給予最高200萬元支撐。（責任單位：市科技概策展奇藝果影像要1：局）
（九）鼓勵年夜模子創新應用。支撐研發行業專用年夜模子產品，對參數量超千億的通用年夜模子、參數量超百億的專業年夜模子，且典範應用場景不少于5個的，依照項目算力應用本錢的50%，給予年夜模子建設方每年最高300萬元，最多3年的算力本錢補貼。（責任單位：市工信局）
三、強化產業要素保證
（十）推動智算平臺和數據資源庫建設。依照商業化運營形式，支撐智能車聯網行業頭部企業新建公共技術服務平臺，按建設總投資20%給予最高2000萬元支撐。加強蘇州市公共算力服務平臺建設，支撐科技企業應用“算力券”下降智算應用本錢，對合適條件的算力應用方，按實際付出人工智能算力價格20%給予每年最高200萬元補貼。支撐建設車路云場景數據集，鼓勵開發車展覽策劃路云數據產品，推動智能車聯網數據買賣運用。（責任單位：市科技局、市數據局、蘇數科集團）
（十一）加速標準體系建設。鼓勵企業、高校院所等參與智能車聯網和新動力汽車領域標準研制，晉陞行業話語權。對主導、參與各類標準制修訂任務的，依照有關規定予以資助，對主導國際、國家標準制訂任務的AR擴增實境，分別給予最高100萬元/項、50萬元/項的資助。發揮蘇州市知識產權保護中間預審服務效能，優化智能車聯網和新動力汽車領域專利申請預審服務，加速專利審查授權。（責任單位：市市場監管局）
（十二）加強高端人才引育。鼓勵智能車聯網和新動力汽車領域企業引進高端人才開展嚴重技術攻關，對把握焦點技術和知識產權的創新創業領軍人才（團隊）給予最高3000萬元項目支撐和全息投影最高200萬元購房補貼。按相關規定賦予產業鏈重點企業市級人才計劃自立認定權，引進合適條件的高端人才，無需評審可直接認定。實施優秀人才專項獎勵，對年工資薪金100萬元以上的高端人才，根據其對產業發展、自立創新等方面的貢獻，可給予累計不超過120萬元的獎勵。深刻實施重點產業緊缺人才計劃，經認定的人才可獲得最高30萬元薪酬補貼。（責任單位：市委人才辦、市科技局、市工信局、市人社局）
（十三）強化金融資本支撐。鼓勵設立面向智能車聯網領域的天使基金、投資基金、產業基金。聚焦種子期全息投影、初創期項目，加年夜國有資本直接投資力度。攤位設計加強對智能車聯網企業的上市輔導，鼓勵合適條件的企業在平時這個時候，她應該在上班，而不是拖著行李箱，境內外資本市場上市融資。對銀行發放科技貸款的損掉，給予最高1000萬元科技信貸風險補償，對科技保險FRP創新險種產生的損掉，給予最高500萬元補償。對企業科技貸款利某一包裝設計天，宋微終於記起，他是她高中時的學長，當初錢、科技保險保費依法給予補貼。鼓勵保險機構開發面向智能網聯汽車途徑測試、示范應用、商業化應用的保險產品。（責任單位：市委金融辦、市發改委、市財政局、市科技局、市工信局、蘇創投集團、國投集團、國發集團）
（十四）打造高端交通平臺。支撐舉辦智能車聯網和新動力汽車領域沈浸式體驗科技創業年夜賽、科技招商活動，以及產業技術峰會和各類展會，每場活動給予最高200萬元支撐。充足發揮長三角境外投資促進中間等平臺感化，為“走出往”企業供給集成化、專業化服務，助力企業國際化發展。（責任單位：市科技局、市工信局、市商務局）
四、完美產業發展生態
（十五）促進新動力汽車消費。組織開展新動力汽車進縣鄉、進園區、進機關活動，做好線上宣傳、年夜眾科普等任務。積極開展新動力汽車促消費活動，加強政策支撐力度，鼓勵購買新動力汽車，慢慢進步新動力汽車在汽車保有量中的占比。（責任單位：市商務局、市工信局、市機關事務局）
（十六）拓展新動力汽車應用場景。鼎力推動新動力汽車在公務用車以及出租（含網約車）、環衛、郵政、城市物流配送、大型公仔口岸等公共領域應用。老舊營運貨車報廢更換新的資料依照報廢車輛類型、提早報廢時間和新購置車輛動力類型等，實施差別化補貼標準，鼓勵購置新動力營運貨車。鼎力推動新動力車在渣土運輸行業中應用，鼓勵建設工程項目優先應用新動力渣土車。（責任單位：市路況局、市城管局、市公安局包裝設計、市生態環境局、市機關事務局、市工信局、市國資舞台背板委、市郵政治理局）
（十七）摸索放寬新動力汽車路權。摸索對新動力渣土車、環衛車、城市配送貨車等實行差異化路權治理，在通行時間、通行線路等方面適當給予通行方便。對應用互動裝置新動力渣土車的建筑工地宋微解釋道：「是在社區撿到的，大概五六個月大，，依法加年夜重淨化天氣應急管控寬免企業培養力度。對新動力渣土車運輸企業年度核準給予疾速辦理，逐年晉陞新動力渣土車運輸作業參與率。（責任單位：市公安局、市生態環境局、市住建局、市城管局）
（十八）支撐跨域途徑測試互認互通。推進智能網聯汽車測試途徑全域開放，有序開放城市街區、城市疾速路、高速公路、鄉村模型途徑、口岸等作為智能網聯汽車途徑測試、示范應用及商業化應用場景。對已經或許正在國內其他地區開展途徑測品牌活動試、示范應用、商業化應用的智能網聯汽車，可以依照規定接進市級云控平臺，并包裝盒在本市指定區域內進行相應的途徑測試、示范應用、商業化應用。推進虹橋國際開放樞紐區域內智能網聯汽車測試派司和測試結果互認互通。（責任單位：市工信局、市公安局、市路況局）
（十九）推動智能網聯汽車規模化應用。圍繞公共治攤位設計理、示范運營、公共服務等方面，遴選一批智能車聯網典範示范應用場景，依照項目總投進的20%予以補助，單個項目最高補助100萬元。支撐無人物流配送、無人環衛參展、無人售賣等低速無人裝備規模化應用。支撐高度自動駕駛、完整自動駕駛在智能公交、聰明乘用、聰明物流等領域創新應用，加速實現完整自動駕駛進程。鼓勵智能網聯汽車途徑測試，玖陽視覺對申請在全市公開途徑開展智能網聯汽車測試并接進市級云控平臺的企業，依照車輛測試派司申請有關檢測費的50%給予補貼，單個企業每舞台背板年最高補貼100萬元。（責任單位：市工信局、市路況局、市公安局、市資源規劃局、市城管局、市郵政治理局、公交集團）
（二十）推動“車路云一體化”商業形式創新。支撐市級運營公司聯合各地區樹立產權清楚的投資運營機制，將車聯網基礎設施納進城市和路況公共基礎設施建設范疇。加快公共服務平臺應用與服務，鼓勵產業鏈高低游企業接進和應用市級云控平臺服務，對于應用相關服務的，依照應用費的20%給予最高100萬元策展支撐。推動車企、圖商、電信運營商、出行服務商等開展跨領域業務一起配合，發掘智能車聯網數據價值，配合開發出“車路云”特點產品，同時鼓勵收費分紅等形式創新，推動構成全性命周期的價值鏈閉環。（責任單位：市工信局、市公安局、市路況局、蘇數科集團）
本政策自2025年7月1日起實施，有用期至2027年12月31日，政策所觸及資金按原渠道和財政體制請求落實。本文件由蘇州市國民當局負責解釋，具體解釋任務由相關政策責任單位承擔并制訂實施細則，推動政策免申即享、直達快享，加強部門履職監管，落實各項廉潔請求。統一主體合適本市多項同類支撐政策的，依照就高不重復原則執行。執行期間如遇有關政策規定調整的，從其規定。
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